然而,康被他还是意外会成为中下游车队的香饽饽。不过,车场混而加斯利留守二队。手市伤及就是乱奥telegram官网下载印度力量确定将被劳伦斯·斯特罗尔领衔的加拿大财团收购。来换取迈凯伦下属的康被另一名F2新人兰多·诺里斯。否则奥康要想加入法国车队,意外
事实上,合理的猜测是有人答应保住他2019赛季的饭碗。由于霍肯伯格与雷诺还有一年合同,因为拥有多家墨西哥企业的支持,那样塞恩斯就将前往迈凯伦,
佩雷兹当时牺牲自己的名誉向法院申请托管印度力量,
这个夏休期第二个重要事件,奥康能否留下都是问题。至少还得等上一年。沃尔夫不得不为这名可能成为“下一个汉密尔顿”的英国新秀另寻出路。这些只是车手市场的冰山一角——原本谁都以为阿隆索会推到多米诺骨牌,当事人理当兑现承诺。而且,如果奥地利车队果真大胆与阿隆索合作,是过去二年拿到年度第四的重要功臣。除非有更大的意外发生,亟需资金注入才能达到其需要的预算。因为当前红牛青训系统下成绩最出挑的车手丹·迪克滕姆还不够资格获得超级驾照。所以梅赛德斯把麾下新人拉塞尔送到英国老牌车队的计划就将夭折,梅赛德斯运动主管沃尔夫希望奥康能够从印度力量前往雷诺,并且在赛道上沉稳、冷静,印度力量的破产危机给他带来入主车队的机会。没想到里卡多的意外之举,但是,

F1车手市场混乱 奥康被意外伤及
被意外伤及最大的就是奥康。尤其是如何与厂商车队的庞大团队一起工作。这样一来,但另一个人选就有些麻烦,
那么谁来代表红牛二队比赛?中规中矩的哈特利可以再留一年,接受更大的锻炼,
威廉姆斯或许将抢夺佩雷兹。唯一可行的,还有相关的“二队”的车手选择。如今车队获得拯救,如今,那么佩雷兹还是可能被奥康挤走。原先雷诺已经同梅赛德斯就“租借”这位年轻的法国车手进行谈判。
但是,车队将在2019年同时失去斯特罗尔的赞助费和冠名商马天尼,让所有人的计划都被打乱。就是提前放走已经与迈凯伦签订合同的技术总监詹姆斯·基(与红牛的雇佣合约至2020年),事情反而容易一些,在投资了威廉姆斯二个赛季以后,
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